【不動車の原付バイク買取】故障した動かない原チャリ・スクーターを売却するコツ

乗らなくなった原付バイクを買取してもらいたい…
エンジンがかからない…これって処分費用がかかるの?

事故車や動かないバイクの処分先をお探しの方へ。 廃車確定の事故車や不動車は価値がないため処分費用が請求されると誤解していませんか?
じつは車種やジャンルによって処分費どころか予想以上の金額で査定してもらえることも…。不動車のバイクのもっともお得な処分方法をズバッと解説いたします!
念のため大手買取店舗を利用しよう!
残念ながら売却先によっては1万円を超えるの処分費用を請求されることもあれば、問い合わせの段階で断られることもあります。状態が悪くても買取確率の高いバイク王、バイクワンなどでまずは無料査定しておみるのがおすすめです。
【最新版】今月のオススメ買取店
高額査定をゲットする最大のポイントは「排気量に合わせた店舗選び」。排気量別のおすすめ買取店が気になる人は以下のページをチェック!!

不同車の原付バイク…査定がつくかは故障の理由や原因による!


まずオーナーさんのもっとも気になる部分。

「放置されている原付バイク・スクーターを処分する・売却するには費用がかかってしまうのか?」

この部分の結論からお伝えします。

軽トラで家電や放置自転車など不用品を回収しているような怪しい業者だと、こちらの知識が無い場合、足元をみて処分費1万円程度を請求するケースもありますが、

ちゃんとした業者に引き取ってもらえば、普通は不動車でも故障車でも処分費用はかかりません。

大手の知名度のあるバイク買取店舗であれば、本当に状態が最悪なときこそ、0円という査定額を提示しますが、たいていは幾らかの金額で引き取ってもらえます。

また廃車専門の引き取り業者の場合も、0円で引き取ってもらえ、処分費用や廃車の費用はかかりません。

査定が0円になるか、多少の金額が貰えるかは、故障原因や動かない理由によって決まってきます。まずは愛車をチェックし、何が原因で動かないのか?故障箇所をしっかり確認しておきましょう!

家電や放置自転車など、何でもかんでも回収している廃品回収の軽トラに引き取ってもらわないこと

事故・転倒

不動車の原付・スクーターの中でも、もっとも査定額がつきにくい理由はこちら。

事故や大きな転倒によってフロントフォークが酷く曲がったり捻じれたりで直進できない……。またはフレームに歪みが生じ、走行はできるものの一定の速度域でブレる・フラつく。

こんな場合、残念ながら買取店舗が買取って修理して再販売したところで利益は望めません。よって廃車手続きの手間がかかるだけでメリットもなく査定はつきません。

残念ながら、フレームやフロントフォークに大きなダメージが原因の場合、査定額をゲットするのは諦めた方がいいでしょう。

処分費用をかけずに愛車を処分できればラッキー……という風に頭を切り替えておきましょう。

事故車や故障車、不動車のバイクを売る場合のポイント
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エンジン焼き付きなど

フレームやフロントフォークの大きなダメージとならび、不動車の原付の査定が0円になってしまうもう一つのパターンがこちら。

セルはもちろんキック始動もできず、エンジンが焼き付いてしまった等、致命的な故障で動かない場合も、ほぼ査定額は期待できません。

よほどのレア車両やマニアックな車両をのぞき、新車価格の低めの原付バイクにおいて、中古車両の価格はさらに下がります。

査定時に減額されやすいフロントフォークの状態を売却前に改善
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買取業者。買取店舗が買取ってエンジンを乗せ換えする費用や手間を考えたら、まったく利益など期待できません。

簡単なメンテナンスで復活できるレベルのエンジントラブルは別として、重度のトラブルだと判断された場合は査定などつかない……と考えておきまましょう。

売却予定のバイクのエンジンがかからない!査定前に確認したい愛車の状態
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バッテリー上がり・劣化

中型~大型車両にくらべ、原付バイクのバッテリーは容量も小さいため新品でも中古でも安価に流通しています。

なので単純にバッテリー上がりやバッテリーの劣化など、バッテリー交換で解決できるレベルの不動車の原付なら、いくらかの査定額は期待できるはずです。

 

とはいえ放置期間の長かった原付バイクの場合、乗らなくなったことでバッテリー以外にも燃料タンク内の状態や前後のサスペンション等、時間とともに劣化・悪化します。

また保管場所によっては、下回りに錆が浮き始めているかもしれません。

もし中古のバッテリーを購入し、ご自分で交換できる方であれば、査定前に交換してしまうのも良い方法といえるでしょう。

査定前にチェックしておきたいバッテリーと電装系の状態
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パンク・単に空気が抜けている

フレームやフロントフォークもOK、エンジンも始動できる。

だがタイヤがパンク(または原因不明の空気抜け)のため、動かせない・走行できない……こんなケースも多いです。

この場合、バイク買取店舗の出張査定なら問題ありませんが、パンク修理して自走できれば売却先選びの選択肢も広がります。

どうにか最寄りのガソリンスタンドやバイクショップまでバイクを運び、できればパンク修理(またはエアを補充)しておきたいものです。

もちろんパンク修理さえ行えば、普通の原付バイクとして、普通に査定額は期待できます。原付バイク買取の評判のよい、バイクワンやバイクランド等、いくつかの店舗で無料査定し金額を比較して売却先を決めて下さい。

バイク査定の前にタイヤ交換すべき?チェックしておきたい製造番号と摩耗具合
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動かない原付バイクを処分 売却先の比較

では動かない不同車の状態で原付バイクを買取ってもらう場合、いったいどの 売却先がおすすめなのでしょうか?

以下の二つの選択肢を比較してみます。一緒にみていきましょう!

廃車代行の引き取り業者

いわゆる廃車専門という引き取り業者の場合、動かない状態だろうが、事故でボロボロな状態だろうが喜んで引き取ってもらえます。

通常、そういった場合は査定額はつきませんが、廃車手続きを代行し、その場でトラックで引き取ってもらえます。

よって複数のバイク買取店舗で査定を実施したものの、どこも査定がつかず引き取ってもらえない……こんな状況で利用すべき売却先といえます。

【放置バイクを売る!】雨ざらし、長期間動いていない車両売却前のチェックポイントまとめ
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バイク王等、バイク買取の専門業者

一方、バイク王やバイクボーイ、バイクワン、バイクランド等、バイク買取店舗は、状態によっては予想以上の査定額を提示するケースもあったりします。

というのも、大手バイク買取店舗の場合、業者オークションに流すのが厳しいと判断されれば、海外に輸出する、部品どり車両として自社で保有、直営のダイレクトショップで販売……と不同車の状態によって販売ルートを選択できます。

結果、完璧に不動車でもいくらかの査定額を提示するパターンが多いといえるでしょう。

【下取りと買取どっちが得?】徹底比較中古バイク店の下取りと買取専門店の買取り!
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動かない原付(不動車)を処分費用をかけずに数万円で売却する3つのポイント

以上、故障して動かない原付バイク、スクーターを処分する際の注意点をまとめてみました。大切なポイントをまとめると

  1. まずは不同車の状態を確認し、故障の原因や不良箇所を把握する
  2. 売却先選びは、街中を走っている廃品回収のトラックは一番ダメ!絶対に利用しないこと
  3. 売却先の流れとしては、2~3社のバイク買取店舗で査定⇒それでも査定がつかない場合、廃車専門の引き取り業者も視野にいれる

という流れで進めてもらえば、変に処分費用を請求されずに効率よく原付を処分できます。動かない原付バイクとはいえ、マニアには価値のある車両だったり、ここ数年で急激にニーズが高まって中古価格が上昇している車種もあります。

そのあたりは業者オークションの取引相場のデータベースにアクセスできる、バイク買取店舗の査定スタッフがもっとも敏感でシビアに査定します。

 

買取店舗や査定スタッフのニーズと愛車がマッチすると、予想外に評価され思わぬ高値で買い取ってもらえる可能性も無くも無いです。当ページを参考に、ぜひ愛車の動かない原付バイクを少しでも高く買取ってもらってください!

 

【2019年版】250cc~大型限定 査定額の高い店舗ランキング

それではお待ちかね。 250cc~大型バイクの中古相場や業者オークション相場、さらに当ブログに届いたオーナーさんのクチコミ情報をもとに、査定が高くなりやすいオススメ店舗をランキング形式でご紹介します!

1位:バイク王

買取に強い車種エリア総合評価
250cc以上全般(原付は微妙)日本全国
4.5
どんな車両でも断らないのが強み!
バイク買取シェア80%を超えるダントツの買取実績のバイク王。経験上、マイナー車種・不人気車でも適正な査定額になりやすいため、高額が期待できない車両こそバイク王の得意ジャンル。 原付き・スクーター等はかなり厳しい査定額な反面、中型~大型バイクの査定なら最高額の可能性、大。
バイク王が提示した査定額は他店舗と交渉するときの交渉材料としても効果絶大だブー!

▶▶バイク王の特設ページ

2位:バイクワン

買取に強い車種エリア総合評価
250cc~400cc(旧社ふくむ)日本全国
4.5
思い切った査定額でバイク王に迫る!
先日、バイク王で愛車を査定してくれた査定員さん曰く、「競合他社の中でもっとも恐ろしい店舗…」といわしめたバイク買取業界のダークホースこそバイクワン。車両によっては交渉なしでバイク王+数万円という金額も普通にあります。
知名度なんか気にしちゃダメ!むしろ原付・原付二種~250ccなんかはバイクワンの方がずっと高かったブー!

▶▶バイクワン公式サイト

3位:バイクランド

買取に強い車種エリア総合評価
原付~大型日本全国
4
エリア次第では持込んで査定額アップも!?
業界シェア第2位のバイクランドは買取ジャンルも幅広く対応するのが強み。ベースの査定額はバイク王より低いことも多いが、各種キャンペーンが充実しているので、車種やタイミング次第では思わぬボーナス査定額になることもある。持ち込み査定だと査定額アップという独自のキャンペーンもあり!
じっくり公式サイトをチェックしてキャンペーンを使いこなすタイプには魅力的な店舗だブー!

▶▶バイクランド公式サイト

4位:バイクボーイ

買取に強い車種エリア総合評価
旧社、外車全般日本全国
3.5
公式ページで高額売却のコツをチェック!
他社にくらべ規模がやや小さいためか、車両によって査定額のバラつきが大きいのが特徴のバイクボーイ。運営元はナガツマという安心できる中古バイク店で、実店舗もあるのでご安心を。公式ページにあるとおり最近では旧車買取やハーレー買取に注力しているのもポイントです。バイク売却について詳しくまとめられた公式ページは必見!
出張スタッフによって差が出やすいバイクボーイは交渉に自信のある人にはオススメ!以下のページで詳細をみるんだブー!

▶▶バイクボーイの詳細

※店舗の規模や知名度、露出度に関係なく、ユーザーさんが実際に査定した査定額のデータをもとに選定しています(大前提として査定スタッフの対応の悪い店舗、マナーの悪かった店舗は省かせて頂いています)

【2019年版】原付・スクーター・原付二種に強い店舗ランキング

原付・原付二種オーナーの皆さま、大変お待たせしました。原付・原付二種の中古相場やオークション相場、さらに当ブログに届いたオーナーさんのクチコミ情報をもとに査定が高かった店舗をおすすめ順にご紹介いたします!

1位:バイクワン

買取に強い車種エリア総合評価
250cc~400cc(旧社ふくむ)日本全国
4.5
バイク王が恐れるダークホース!
バイク王の出張査定員さん曰く「競合他社の中でもっとも恐ろしい店舗…」と内緒で教えてくれたのがこちら、バイクワン。中型以上ではバイク王の独壇場だが、原付きや原付二種なら十分にバイクワンにも勝算あり!
知名度なんか気にしちゃダメ!原付・原付二種~250ccはバイクワンの査定額ヤバいんだブー!

▶▶バイクワン公式サイト

2位:バイクランド

買取に強い車種エリア総合評価
原付~大型日本全国
4
キャンペーンを上手く活用できるかがカギ
業界シェア第2位のバイクランド(旧ゲオバイク)の特徴は豊富なキャンペーン。車種やタイミング次第では思わぬボーナス査定額になることもあるため、バイクワンと並び原付きなら査定を受けておきたい1社。
じっくり公式サイトをチェックしてキャンペーンを使いこなすタイプには魅力的な店舗なんだブー!

▶▶バイクランド公式サイト

3位:バイクボーイ

買取に強い車種エリア総合評価
旧社、外車全般日本全国
3.5
買取強化車種だけはチェック!
他社にくらべ規模がやや小さいためか、車両によって査定額のバラつきが大きいのが特徴のバイクボーイ。運営元はナガツマという安心できる中古バイク店で、実店舗もあるのでご安心を。公式ページにあるとおり最近では旧車買取やハーレー買取に注力しているのもポイントです。
出張スタッフによって差が出やすいから当たりの査定員さんなら高額だブー

▶▶バイクボーイの詳細

3位:バイク王

買取に強い車種エリア総合評価
250cc以上全般(原付は微妙)日本全国
3.5
中型~大型は強いが原付きは…!
バイク買取シェア80%を超えるダントツの買取実績のバイク王。経験上、マイナー車種・不人気車でも適正な査定額になりやすいのがウリだが、最近では原付き・スクーター等はかなり厳しい査定額が多いのも事実。高額狙いより他社で査定がつかない時に最終手段としての利用価値はあり。
バイク王が提示した査定額は他店舗と交渉するときの交渉材料としても有効だブー!

▶▶バイク王の特設ページ


※店舗の規模や知名度、露出度に関係なく、ユーザーさんが実際に査定した査定額のデータをもとに選定しています(大前提として査定スタッフの対応の悪い店舗、マナーの悪かった店舗は省かせて頂いています)

バイクの状態と売却先
バイクを売るなら高く!! 騙されるな!店舗選びと査定の罠
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